Думаю, я не первый, не сотый и не тысячный из тех, кто утром 8 января 2017 года решил поехать на машине - и не смог сделать это без лишних усилий. Из специалистов по информационной безопасности, думаю, тоже даже не десятый.
Мороз ночью падал ниже 30, и вода (в тех домах, где используется централизованный водопровод) перестала идти из крана. Ладно Москва или другой миллионник, где такие вопросы решаются быстро, но меня это событие застало в довольно отдаленной деревне. Я, привыкнув к неприхотливости своей машины за эти годы, даже не насторожился. Уже загрузив часть вещей, привычным жестом повернул ключ зажигания. Обычно зимой двигатель заводится со второго поворота ключа, но тут натужные попытки и с каждым разом все более и более гаснущие лампочки стремительно донесли до меня мысль, что там, где я планировал быть через час, меня еще в лучшем случае часа 2 не будет. Налицо все признаки замерзшего аккумулятора. Варианты: вынимать и нести погреться, искать зарядку, толкач, ваш вариант... Сходить купить не вариант - до ближайшего СТО или магазина автозапчастей километров 30 минимум, и то не факт, что работают.
